点 検 項 目

点 検 内 容

点検時期

区 分

項 目

作業
開始前

月例

年次

ク
ロ
｜
ラ
式
・
ホ
イ
｜
ル
式
共
通

原
動
機

１．本体

(１) かかり具合、異音

○

○

○

(２) 回転数と加速の状態

○

(３) 排気の状態及びガス漏れ

○

(４) エアクリーナーの損傷、緩み、汚れ

○

(５) シリンダーヘッドと各マニホールド締付け部の緩み

○

(６) 弁すき間

○

(７) 圧縮圧力

○

(８) 過給機の機能

○

(９) 取り付けブランケットのき裂、変形、ボルトナットの緩み、脱落及び防振ゴムの損傷、老化

○

２．潤滑装置

(１) 油量、汚れ

○

(２) 油漏れ

○

(３) オイルフィルターの汚れ、目詰まり、損傷

○

３．燃料装置

(１) 燃料漏れ

○

(２) 燃料フィルターの詰まり

○

(３) 噴射ノズルの噴射圧力と噴霧状態

○

４．冷却装置

(１) 冷却水の量、汚れ、水漏れ、ラジエーターの目詰まり及びホースの損傷、劣化

○

(２) ラジエーターキャップの機能及びバルブシートの損傷

○

(３) ファンベルトの緩み、損傷

○

(４) 冷却ファン、カバー等のき裂、損傷、変形及び取付けボルト、ナットの緩み

○

５．電気装置

(１) 発電機の機能

○

(２) バッテリーの液量及び端子の緩み

○

(３) 電気配線の接続部の緩み、損傷

○

６．エアコンプレッサー

(１) 作動

○

(２) エア漏れ、油漏れ及び凝水

○

(３) プレッシャーレギュレータ及びアンロード弁の作動

○

動
力
伝
達
装
置

１．主クラッチ

(１) 作動

○

○

(２) 異音

○

○

２．クラッチペダル（インチングペダル）

(１) 作動

○

○

(２) 遊び、すき間

○

○

３．クラッチケース

油量、汚れ、油漏れ

○

○

４．イナーシャブレーキ及びインターロック

作動

○

○

５．駆動用ベルト（主クラッチ及びトランスミッション）

(１) 緩み

○

○

(２) 損傷、汚れ

○

○

６．カップリング

(１) ボルト、ナットの緩み、損傷、脱落

○

(２) 変形、劣化、ガタ

○

７．ユニバーサルジョイント

(１) 異音、振動

○

(２) 曲がり、損傷、ガタ

○

(３) ボルト、ナットの緩み、損傷、脱落

○

８．トランスミッション

(１) 異音、異常発熱及び作動

○

(２) 油量、汚れ、油漏れ

○

９．操向クラッチ

(１) 作動

○

○

(２) レバーの遊び、引きしろ及びロッド、リンクのガタ、錆付き

○

○

(３) 油量、汚れ、油漏れ

○

○

10．ファイナルドライブ(HSTの走行減速機を含む)

(１) 異音、異常発熱

○

○

(２) 油量、汚れ、油漏れ

○

○

操
縦
装
置

操作レバー
走行レバー
作業レバー

ストローク及びガタ

○

○

○

制
動
装
置

１．ブレーキペダル （走行ブレーキ）

(１) 遊び、床面とのすき間

○

○

○

(２) 効き具合

○

○

○

２．駐車ブレーキレバー

(１) レバーの引きしろ

○

○

○

(２) 効き具合

○

○

○

(３) ラチェット部の作動及び損傷、摩耗

○

○

３．ペダルロック

作動及び損傷、摩耗

○

○

○

４．ロッド、リンク及びケーブル類

損傷、緩み、ガタ、割ピンの欠損

○

○

作
業
装
置

１．ウインチ

作動、損傷、異音

○

○

○

２．作業機レバー

緩み、作動、摩耗、変形

○

○

○

３．ワイヤロープ

摩耗、キンク、形くずれ、腐食

○

○

○

４．ボール

損傷、異音

○

○

○

油
圧
装
置

１．作動油タンク

(１) 油量、汚れ、油漏れ、エア漏れ

○

○

○

(２) ブリーザーの目詰り

○

○

(３) 取付け部ボルト、ナットの緩み、脱落

○

○

２．フィルター

(１) 汚れ、目詰り、損傷

○

○

○

(２) 油漏れ

○

○

３．配管
（ホース類、高圧パイプ）

(１) き裂、損傷、老化、ねじれ、油漏れ

○

○

○

(２) 取付け部ボルト、ナットの緩み、脱落

○

○

４．油圧ポンプ（ＨＳＴポンプの場合はポンプコントロール弁及びプレッシャーオーバーライド弁を調べる。）

(１) 異常振動、異音、異常発熱

○

○

(２) 油漏れ

○

○

４−(１) ポンプコントロール弁

(１) 作動

○

○

(２) 油漏れ

○

○

４−(２) プレッシャーオーバーライド弁

(１) 作動

○

○

(２) 油漏れ

○

○

５．油圧モーター

(１) 異常振動、異音、異常発熱

○

○

○

(２) 油漏れ

○

○

６．油圧シリンダー

(１) 作動

○

○

○

(２) 外部油漏れ、内部油漏れ

○

○

(３) 打こん、き裂、変形及び擦り傷

○

○

７．リリーフ弁 （オーバーロードリリーフ弁を含む）

(１) 作動、リリーフ圧

○

○

(２) 油漏れ

○

○

８．各種弁

(１) 作動

○

○

操作弁
カウンターバランス弁
アンロード弁
減圧弁
シーケンス弁
流量調整弁
チェック弁
シャトル弁等

(２) 油漏れ

○

○

９．オイルクーラー

(１) 作動

○

○

(２) フィンの目詰り、パイプの変形、破損及び油漏れ

○

○

(３) ファンベルトの緩み、損傷

○

○

車
体
・
安
全
置
等

１．車枠及び車体

き裂、変形及び取付けボルト、ナットの緩み、脱落

○

２．キャブ、カバー （ボンネット）

(１) き裂、変形、腐食

○

(２) ドア、カバーの開閉、施錠及びガラスの取付け

○

３．座席

(１) 調整装置の作動

○

(２) 取付けボルト、ナットの緩み、脱落

○

４．表示版

取付け状態

○

５．手すり

変形、損傷

○

６．警音器

作動、取付け及び損傷

○

○

７．計器類
油圧計
電流計
燃料計
油圧計
水圧計

作動

○

８．レバーロック

効き具合及び変形、損傷

○

９．給油脂

各部の給油脂の状態

○

ク
ロ
｜
ラ
式

走
行
装
置

１．起動輪
遊動輪

(１) き裂、変形、摩耗

○

○

(２) 軸部の異音、異常発熱

○

○

(３) 取付け部ボルト、ナットの緩み、脱落

○

○

(４) 油漏れ

○

○

２．上部ローラー及び下部ローラー （滑り板を含む）

(１) き裂、変形、摩耗

○

(２) 軸部の異音、異常発熱

○

(３) 取付け部の緩み、ガタ

○

(４) 油漏れ

○

(５) ローラーブラケットの作動

○

３．履帯

(１) き裂、変形、摩耗

○

○

(２) シューボルト、ナットの緩み、脱落

○

○

(３) リンク及びブシュのき裂、摩耗

○

○

(４) リンクピッチの伸び

○

○

(５) 張り具合

○

○

(６) トラックピンの抜け出し

○

○

４．ゴム履帯

(１) スチールコードの損傷、ゴムの欠け、劣化、摩耗、心金の脱落

○

○

(２) 張り具合

○

○

５．履帯調整装置

(１) 作動

○

(２) 調整ボルト、ナット、ロッド及びヨークのき裂、変形、腐食、摩耗

○

(３) 調整シリンダーの油漏れ

○

６．トラックフレーム

(１) き裂、変形、損傷、摩耗

○

(２) ボルトの緩み、脱落

○

ホ
イ
｜
ル
式

動
力
伝
達
装
置

車軸ケース
（チェーンケース）

(１) 異音

○

(２) き裂、変形、損傷

○

(３) 油量、汚れ、油漏れ

○

(４) 取付けボルト、ナットの緩み、脱落

○

走
行
装
置

ホイール（タイヤ）

(１) タイヤ空気圧

○

○

(２) タイヤのき裂、損傷、偏摩耗

○

○

(３) タイヤの溝の深さ

○

○

(４) タイヤへの異物のかみ込み

○

○

(５) ホイールナット、ボルトの緩み

○

○

(６) リム、サイドリング、ホイールディスクのき裂、変形、損傷

○

○

(７) ホイールベアリングのガタ、異音、異常発熱、給油状態

○

○

総 合 テ ス ト

各装置の機能

○